"間もなく秋葉原駅 です*... Soon Akihabara station"
ou les joies des transports Japonais...
Je suis parisienne, le métro ça me connaît. Surtout les wagons blindés de la ligne 13 à toutes les heures de la journée, l'insupportable odeur qui y règne, l'habitude de ne jamais être à l'heure et d'avoir des temps d'attente impensables.
Pourtant à Tokyo, le métro à un tout autre visage. Parfois, très bondé (j'en ai encore jamais vu comme la l13) mais au moins ils ont eu l'intelligence d'y mettre l'air conditionné. C'est juste parfait, il y fait bon vivre, et je déconne pas : Korari est aussi de mon avis !!!
Tous les jours pour me rendre à Keio je prend le Tsukuba Express de la station Rokucho jusqu'à Akihabara, une fois arrivée je change pour la Yamanote jusqu'à Tamachi. En tout 11 stations pour un temps de voyage d'environs 34mins c'est plus que satisfaisant. Merci les annonces bilingues Anglais Jap pour pas se gourer de station, même si parfois j'aimerais que l'anglaise se taise >.<

Tsukuba Express sen, je suis à un peu plus de 10min de Akihabara
Pour voyage plus tranquillement, on nous propose d'acheter un commuter pass avec une réduction due au statut étudiant. J'avoue que le prix du transport à Tokyo dépasse de loin celui de Paris, puisque pour 6 mois de transport sur deux lignes j'ai payé près de 300euros. La carte imagin'R est vraiment ce qu'il y a de mieux je dois l'avouer (ouais un bon point pour l'IDF yeah)

Comment fonctionnent les transports Japonais ?
Je me dois d'avouer que ça a été un casse tête pour tout comprendre. Déjà l'immense réseau Japonais n'est pas géré par une seul companie, c'est donc une succession de lignes privées qui forment le réseau. Ainsi si vous passer d'une ligne Jr Yamanote à une ligne Tsukuba Express vous devez payer deux fois le chemin. Une fois celui que vous ferez sur la Yamanote, et ensuite le changement sur la Tsukuba Express.
Pour vous rendre plus facilement à votre travail / univ, vous pouvez utiliser la Commuter pass qui marque votre station d'entrée et votre station de sortie. La mienne, valable jusqu'au 10 Mars 2009, me permet d'aller de "Rokuchô" à "Tamachi" mais aussi de descendre à toutes les stations intermédiaires dès que je le souhaite. Plutôt pas mal pour ça m'ajoute : "Akihabara et Asakusa" hihi
Bon ensuite si on souhaite aller à Shinjuku comment faut faire? C'est très simple il faut ajouter à cette carte du crédit, par exemple 1 000yen et la valider à chaque fois que vous passez sur une autre ligne. Votre carte sera automatiquement débité de la somme.
Comment calculer la somme que l'on doit ? Généralement au station il y a un panneau qui indique le prix de la station à une autre (par exemple 210Yen). C'est très utile quand vous souhaitez utiliser des tickets : si vous utilisez deux lignes de compagnies différentes n'oubliez pas d'additionner le montant à chaque fois.
Si vous avez acheté un ticket dont la valeur est inférieure à ce que vous devez, rendez vous immédiatement au bornes d'ajustement pour payer la différence.
Si vous avez pris un ticket qui vaut plus, ben là tant pis pour vous !
A savoir la pasmo avec des choses écrite dessus, n'est valable que pour les résidents, mais vous pouvez vous en acheter une dite "transport card" et la charger en Yen pour pouvoir voyager partout. C'est plus simple que d'acheter à chaque fois des tickets.
(* Mamonaku Akihabara eki desu)
.
Je suis parisienne, le métro ça me connaît. Surtout les wagons blindés de la ligne 13 à toutes les heures de la journée, l'insupportable odeur qui y règne, l'habitude de ne jamais être à l'heure et d'avoir des temps d'attente impensables.
Pourtant à Tokyo, le métro à un tout autre visage. Parfois, très bondé (j'en ai encore jamais vu comme la l13) mais au moins ils ont eu l'intelligence d'y mettre l'air conditionné. C'est juste parfait, il y fait bon vivre, et je déconne pas : Korari est aussi de mon avis !!!
Tous les jours pour me rendre à Keio je prend le Tsukuba Express de la station Rokucho jusqu'à Akihabara, une fois arrivée je change pour la Yamanote jusqu'à Tamachi. En tout 11 stations pour un temps de voyage d'environs 34mins c'est plus que satisfaisant. Merci les annonces bilingues Anglais Jap pour pas se gourer de station, même si parfois j'aimerais que l'anglaise se taise >.<

Tsukuba Express sen, je suis à un peu plus de 10min de Akihabara
Pour voyage plus tranquillement, on nous propose d'acheter un commuter pass avec une réduction due au statut étudiant. J'avoue que le prix du transport à Tokyo dépasse de loin celui de Paris, puisque pour 6 mois de transport sur deux lignes j'ai payé près de 300euros. La carte imagin'R est vraiment ce qu'il y a de mieux je dois l'avouer (ouais un bon point pour l'IDF yeah)

Comment fonctionnent les transports Japonais ?
Je me dois d'avouer que ça a été un casse tête pour tout comprendre. Déjà l'immense réseau Japonais n'est pas géré par une seul companie, c'est donc une succession de lignes privées qui forment le réseau. Ainsi si vous passer d'une ligne Jr Yamanote à une ligne Tsukuba Express vous devez payer deux fois le chemin. Une fois celui que vous ferez sur la Yamanote, et ensuite le changement sur la Tsukuba Express.
Pour vous rendre plus facilement à votre travail / univ, vous pouvez utiliser la Commuter pass qui marque votre station d'entrée et votre station de sortie. La mienne, valable jusqu'au 10 Mars 2009, me permet d'aller de "Rokuchô" à "Tamachi" mais aussi de descendre à toutes les stations intermédiaires dès que je le souhaite. Plutôt pas mal pour ça m'ajoute : "Akihabara et Asakusa" hihi
Bon ensuite si on souhaite aller à Shinjuku comment faut faire? C'est très simple il faut ajouter à cette carte du crédit, par exemple 1 000yen et la valider à chaque fois que vous passez sur une autre ligne. Votre carte sera automatiquement débité de la somme.
Comment calculer la somme que l'on doit ? Généralement au station il y a un panneau qui indique le prix de la station à une autre (par exemple 210Yen). C'est très utile quand vous souhaitez utiliser des tickets : si vous utilisez deux lignes de compagnies différentes n'oubliez pas d'additionner le montant à chaque fois.
Si vous avez acheté un ticket dont la valeur est inférieure à ce que vous devez, rendez vous immédiatement au bornes d'ajustement pour payer la différence.
Si vous avez pris un ticket qui vaut plus, ben là tant pis pour vous !
A savoir la pasmo avec des choses écrite dessus, n'est valable que pour les résidents, mais vous pouvez vous en acheter une dite "transport card" et la charger en Yen pour pouvoir voyager partout. C'est plus simple que d'acheter à chaque fois des tickets.
(* Mamonaku Akihabara eki desu)
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